Svarstant apie degalų kainų mažinimo būdus, siūlymai keisti biodegalų maišymo degaluose tvarką būtų trumparegiška klaida. Atsinaujinančių degalų asociacija „Future Fuel“ pabrėžia, kad toks sprendimas ne tik neatpigins degalų, bet ir suduos smūgį šalies ekonomikai: biodegalų gamyklos bus priverstos stabdyti veiklą, iš Lietuvos ūkininkų nebus nupirkta 0,5 mln. tonų grūdų.
„Svarstymai stabdyti biodegalų maišymą būtų esminė klaida mažinant degalų kainas, kuri vartotojams jokios realios naudos neduotų. Mūsų skaičiavimais, vienas litras dyzelino su biodegalais kainuoja tik 1,5 ct/l daugiau nei be biodegalų. Be to, atsisakius biodegalų, jų dalį užimtų iškastinis kuras, kurio kaina nuo konflikto Artimuosiuose Rytuose pradžios šoktelėjo net 78 proc., kai biodegalai rinkoje brango 7,5 proc. Akivaizdu, kad biodegalai šiandien veikia ne kaip kainą auginantis, o kaip ją stabilizuojantis veiksnys, kuris leidžia pristabdyti kainų augimą degalinėse“, – teigė bendrovės „Kurana“ vadovas Jurgis Polujanskas.